Association Chemins à Fer

Mai 2009 : La ligne d'Eygurande-Merlines à Bort-les-Orgues

L'inventaire des tunnels a démarré en septembre 2008. Le succès a été immédiat. Aussi, devant les apports des nombreux contributeurs, l'équipe d'ITFF a-t-elle décidé d'organiser une réunion conviviale pour remercier toutes ces personnes et faire en sorte que les contacts ne restent pas que virtuels.

Cette réunion s'est déroulée sur deux jours, à Pâques, en Haute-Corrèze. Elle a réuni une douzaine de participants.

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Le samedi était consacré à la connaissance des personnes entre elles et à la présentation des activités du lendemain. Le soir, un grand repas réunissait tous les participants autour d'une bonne table, dans une joyeuse ambiance.

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Le dimanche, était prévue une promenade sur l'ancienne ligne Merlines > Bort les Orgues, dans la vallée du Chavanon. Malheureusement, le temps n'a pas été de la partie et a obligé à écourter la balade.

Mai 2009 : La ligne d'Eygurande-Merlines à Bort-les-Orgues
On ne s'intéresse pas qu'au ferroviaire : le magnifique château de Val au bord du lac de Bort les Orgues.

Mai 2009 : La ligne d'Eygurande-Merlines à Bort-les-Orgues
A gauche, la sortie fermée du tunnel de la Fourcherie. A droite en arrière-plan, le barrage de Bort les Orgues.

Mai 2009 : La ligne d'Eygurande-Merlines à Bort-les-Orgues
Un rapide casse-croûte vient couper la journée.

Mai 2009 : La ligne d'Eygurande-Merlines à Bort-les-Orgues

Mai 2009 : La ligne d'Eygurande-Merlines à Bort-les-Orgues

Mai 2009 : La ligne d'Eygurande-Merlines à Bort-les-Orgues
Alors, il a fallu reprendre les voitures et changer de programme. Il a été décidé de rechercher un tunnel abandonné et bouché : la fenêtre tunnelière de Vioux qui donnait accès à la galerie principale du grand tunnel de la Fourcherie (6628 m de long), ouvrage mis en chantier, abandonné et jamais terminé... Et nous l'avons retrouvée.

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